หวังว่าบริการของเราจะทำให้การทำงานของคุณง่ายขึ้น!
หวังว่าบริการของเราจะทำให้การทำงานของคุณง่ายขึ้น!
Place of Origin: | Xiangyang City,Hubei Province,China |
ชื่อแบรนด์: | Cummins |
ได้รับการรับรอง: | ISO 14001:2004 |
Model Number: | 4BTA3.9-C125 |
Minimum Order Quantity: | 1 set |
---|---|
ราคา: | Negotiation |
Packaging Details: | Wooden box with plastic bag inside or Custimized as client's request |
เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการเมื่อได้รับการชำระเงินล่วงหน้าปี |
Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Supply Ability: | 200 units/per month |
ชนิดเครื่องยนต์: | เครื่องยนต์ดีเซล | รุ่นเครื่องยนต์: | 4BTA3.9-C125 |
---|---|---|---|
กระบอกสูบ: | 4 | โรคหลอดเลือดสมองและโรคหลอดเลือดสมอง: | 102mm และ 120mm |
กำลังไฟ: | 125HP / 2200rpm | น้ำหนักแห้ง: | 355kg |
ความทะเยอทะยาน: | Turbocharged & Aftercooled | สภาพเครื่องยนต์: | โรงงานใหม่จากคัมมินส์ |
เหมาะสำหรับ: | เครื่องจักรก่อสร้าง, ปั้มน้ำ |
4BTA3.9-C125 เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินสำหรับ Liugong, Shantui, SANY, ZOOMLION, SDLG
Xiangyang Xinsheng บริษัท เทคโนโลยีพลังงาน Ltd.mainly จัดหา Cummins Engine Assemblly และ Cummins อะไหล่เป็นข้อมูลด้านล่าง:
เครื่องยนต์ 1.Cummins
2. แบบ: 4B3.9, 6B5.9, 6C8.3, 6L8.9, ISBe, ISC, ISF, ISLe
3. ใช้สำหรับเครื่องก่อสร้างเช่น Excavator, Loader, Roller และ Crane เป็นต้น
4. คุณภาพเยี่ยมจากโรงงานของคัมมินส์
4. คุณภาพสูงราคาสมเหตุสมผล
5. การตอบรับเชิงบวกจากต่างประเทศและตลาดภายในประเทศ
6 บรรจุมาตรฐานหรือตามข้อกำหนดของคุณที่ร้องขอ
ทั่วไปของเครื่องยนต์ดีเซล 4BTA3.9-C125 สำหรับอุตสาหกรรม
แทนที่: 3.9 ลิตร
Bore & Stroke: 102 × 120 มม
กระบอกสูบ: 4
กำลังไฟ: 93kW / 2200r / min
น้ำหนักแห้ง: 355 กก
ความใฝ่ฝัน: Turbocharged & Aftercooled
ประเภทปั๊ม: PW2000
ผู้ว่าการรัฐ: RQV-K
ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล 4BTA3.9-C125 สำหรับอุตสาหกรรม
แรงเฉื่อยทันทีของชิ้นส่วนที่หมุนได้ (ไม่รวมล้อ) 0.143kg.m2
ระยะห่างของศูนย์แรงโน้มถ่วงจากส่วนหน้าของกระบอกสูบ 262 มม
ศูนย์แรงโน้มถ่วงระยะทางเหนือ Crank Center Line 160mm
แรงบิดสูงสุด 475N.m / 1500r / นาที
Dongfeng Cummins เครื่องจักรงานก่อสร้าง:
รุ่นเครื่องยนต์ | กำลังไฟฟ้า / ความเร็ว (kW / r / min) | แม็กซ์ แรงบิด / ความเร็ว (Nm / r / min) | แทนที่ (L) | ความทะเยอทะยาน | การส่งออก |
4BT3.9-C80 | 60/2000 | 330/1500 | 3.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BT3.9-C100 | 75/2400 | 330/1500 | 3.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 | 3.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BTA3.9-C80 | 60/2200 | 380/1500 | 3.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 | 3.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 | 3.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 | 3.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 | 3.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C115 | 85/2000 | 430/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C120 | 87/2200 | 436/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2400 | 425/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C125 | 92/2200 | 500/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTAA5.9-C130 | 97/2200 | 580/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C135 | 100/2000 | 570/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C150 | 110/2300 | 560/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BT5.9-C150 | 112/2500 | 565/1500 | 5.9L | องคาพยพ | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/1800 | 630/1400 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 655/1400 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C155 | 114/2000 | 637/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTAA5.9-C160 | 118/2200 | 670/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C165 | 123/2200 | 694/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C175 | 128/2100 | 680/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTA5.9-C180 | 132/2500 | 630/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6BTAA5.9-C180 | 132/2200 | 770/1500 | 5.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C145 | 105/1900 | 674/1400 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C175 | 128/1850 | 820/1100 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C180 | 134/2000 | 837/1400 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C205 | 151/1850 | 900/1400 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C212 | 158/2200 | 908/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTAA8.3-C215 | 160/2200 | 980/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C230 | 170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C240 | 178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | ระบบ Turbocharged & Inter cooling | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | ระบบ Turbocharged & Air ช่วยระบายความร้อนระหว่างกัน | ชั้นที่ 1 / Tier 2 |
ภาพเครื่องยนต์ของ 4BTA3.9-C125:
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
บรรจุโดยการส่งออกไม้อัดกรณี woooden
รายละเอียดการจัดส่ง:
จัดส่งใน 10 วันทำการหลังจากชำระเงินล่วงหน้าปี
เราสามารถจัดหาเครื่องยนต์ ORIGINAL CUMMINS ที่ใช้สำหรับอุตสาหกรรม, รถบัส, ทางทะเล, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและปั๊มน้ำ รายละเอียดเพิ่มเติมโปรดติดต่อเราทางอีเมลและโทร ขอบคุณ!